VÍDEO: com controladores, média diária de multas aplicadas em Santa Maria mais do que dobra

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Foto: Renan Mattos (Diário)
Controlador no cruzamento entre Avenida Medianeira e Rua Barão do Triunfo é o que mais registrou infrações em 30 dias

O número de multas de trânsito aplicadas na área urbana de Santa Maria por dia mais do que dobrou desde que os controladores de tráfego entraram em funcionamento, em 21 de junho. Em apenas 30 dias, os equipamentos multaram 5.646 motoristas, superando em quase 2 mil o recorde mensal de multas de 2021, registrado em abril, com 3.889 infrações. Entre janeiro e maio deste ano, a média diária de multas aplicadas por agentes de trânsito ficou em 76. Com a entrada em funcionamento dos controladores, a média subiu para 188. Já a estimativa de arrecadação em multas pelos controladores, em 30 dias, é de cerca de R$ 1 milhão - entre janeiro e maio deste ano, a arrecadação do município com as infrações foi de R$ 961 mil.

A estimativa não é oficial e foi feita pela reportagem com base no número de multas divulgados pela prefeitura e os valores das infrações previstas no Código Brasileiro de Trânsito. Entretanto, o montante não fica integralmente no município. Pela legislação, 5% do valor da multa vai para o Fundo Nacional de Segurança e Educação para o Trânsito (Funset), gerido pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Há ainda uma quantia que fica com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RS), que faz a notificação dos condutores.

Especialistas apontam que fiscalização por controladores pode reduzir acidentes

Conforme a prefeitura, para infrações por meio do equipamento eletrônico, o órgão cobra duas taxas: uma para emitir a notificação da autuação, de R$ 18,78, e outra referente à notificação para a aplicação da penalidade, de R$ 16,48. Com os descontos, a quantia que deve ficar com o município é de cerca de R$ 750 mil - valor pode variar por inadimplência e recursos das multas, por exemplo.

Para efeito de comparação, em todo o 2020, o município arrecadou R$ 2.494.164,35 em multas de trânsito. Em 2021, se mantida a média de multas com os controladores até o final do ano, esse valor pode chegar a R$ 3,5 milhões. Nesta conta, não estão inclusas as demais multas, aplicadas por agentes de trânsito nas ruas, que seguem ocorrendo. Em junho, foram 1.670 na zona urbana - 11.522 de janeiro e junho.

ARRECADAÇÃO COM MULTAS

• 2020 - R$ 2.494.164,35
  
• Janeiro a maio de 2021 (agentes de trânsito) - R$ 961.512,80
• 21 de junho a 20 de julho (apenas controladores) - R$ 1 milhão (estimativa não oficial, sem considerar descontos previstos pela legislação)

PARA ONDE VAI TANTO DINHEIRO?

A prefeitura informou que a destinação do valor arrecadado segue a legislação nacional - artigo 320 da lei 9.503 de 1997 e a resolução 638, de 2016, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). "Em Santa Maria, os valores são utilizados em melhorias da sinalização viária, fiscalização de trânsito, estruturação e novas tecnologias que abrangem especificamente trânsito e tráfego," informou o Executivo municipal.

FUNCIONAMENTO

Em 21 de junho, seis controladores de tráfego começaram a operar em Santa Maria. Os equipamentos flagram três tipos de infração: excesso de velocidade, parada sobre faixa de pedestres e passagem em sinal vermelho. No dia 19 de julho, mais três entraram em operação, flagrando apenas excesso de velocidade. Em 30 dias, 5.646 motoristas foram autuados pelos nove equipamentos. A infração mais comum é, justamente, o excesso de velocidade.

Santa Maria registra 5,6 mil infrações no primeiro mês de operação dos controladores de tráfego

As demais leis de trânsito são fiscalizadas pelos agentes. Neste caso, a infração mais comum é o não uso do cinto de segurança: só em junho, foram 298.

MULTAS APLICADAS EM SANTA MARIA EM 2021

• Janeiro - 1.721
• Fevereiro - 1.242
• Março - 2.481
• Abril - 3.889
• Maio - 2.189
• Junho - 1.670 (apenas agentes de trânsito)
• Entre 21 de junho e 20 de julho, por controladores - 5.646
• Total - 18.838

MONITORAMENTO IMPACTA NO NÚMERO DE INFRAÇÕES

Os dados divulgados pela prefeitura também mostram a redução no número de infrações nos cruzamentos monitorados pelos controladores em relação ao mesmo período do ano passado, quando os equipamentos ainda não multavam. No cruzamento entre a Avenida Dores e a Rua General Neto, entre 21 de junho e 20 de julho de 2020, foram registradas 5.677 infrações. Já em 2021, nos mesmos 30 dias, foram 971.

Para João Fortini Albano, engenheiro civil, doutor em Transportes e professor aposentado da UFGRS, a multa é a medida de fiscalização mais eficiente.

- Esses equipamentos não foram colocados para multar, como muitos proprietários de carros falam, mas para fazer o regramento no trânsito. Se ninguém cometer infrações, não vai ser arrecadado absolutamente nada. Multar é antipático. Fere o bolso do usuário, mas apenas do usuário infrator. Quando se tem um sistema de fiscalização bem ostensivo, ou por agente ou por esses equipamentos, a redução de infrações é rápida e significativa. O usuário não quer ser multado - avalia.

VÍDEO: saiba como funcionam os controladores de tráfego que estão multando em regiões de Santa Maria

Em entrevista à TV Diário, na última segunda-feira, o secretário de Mobilidade Urbana, José Orion Ponsi da Silveira, destacou a redução do número de infratores nesses locais. Em 2020, o percentual de infrações em relação ao fluxo nos cruzamentos foi de 0,95%. Nos 30 dias observados após o início das multas, esse índice caiu para 0,13%. Ponsi também não descartou a instalação de mais equipamentos do tipo.

- Os cenários não são previsíveis. Conforme vai se comportando e vai havendo a necessidade de se ter um controle na velocidade e a garantia da segurança às pessoas, poderão, sim, ser implementadas outras contenções - declarou Ponsi.

NAS REDES SOCIAIS

Nos stories do Instagram do Diário, 75 pessoas responderam a seguinte pergunta: "Na sua percepção, o trânsito nos cruzamentos com controladores melhorou?". 65 relataram não ver mudanças, enquanto que 10 afirmaram perceber impactos positivos. Veja algumas respostas abaixo:

@robbevilaqua Para o pedestre certamente. O controlador coíbe o excesso de velocidade
@bolzan_bio Não notei diferença! Só para tirar dinheiro do bolso do pobre trabalhador!
@dr_davidson_alba Piorou. Lentidão excessiva, e seguem condutores lentos trancando a pista da esquerda
@mhmontezano Certamente melhorou bastante o trânsito financeiro nas contas do órgãos arrecadadores!
@maristelaparcianello Não, acredito que seria melhor com 60km/h
@fran_tasquetto Falta ainda mais sinalização, como placas de velocidade